評判悪い?レッドバロンでバイクを買ってみた

初めてバイクを買うときって、

どの店を使ったら良いか悩ましいものですよね?

「購入自体は安いのだろうか?」

「アフターサービスはあるのだろうか?」

「ネットでの評判はどうなのか?」

少しでも悩んでいる方のバイクライフのハードルを下げられたら

と、思い書いてみますね。

バイク購入は個人店とチェーン店どちらが良いか?

杉戸の道

まず悩むのはこれ。

それぞれにメリットとデメリットがあるので書いてみます。

バイク個人店のメリット・デメリットは?

近所にあるYSPやウィングがそれに当たります。

個人店の良いところは、

個人的なつながりが持てる。

中古バイクの値段が安い。

チューニング費用が安い。

ってところですね。

店によっては保険代理店も兼業しているかもしれません。

保険屋代理人とFace to Faceでいられるのはかなりのメリットです。

デメリットは安定しないってところ。

もしお店の方がやめてしまったらどうでしょう?

若者にとってはデメリットでしかありません。

それにYSPだけの契約であった場合、

ヤマハ車以外が選びにくくなくなるという欠点もあります。

いろいろな車種に乗りたい方は後述のチェーン店がオススメです。

バイクチェーン店のメリット・デメリットは

代表的な店は「バイク王」「レッドバロン」「SOX」「2りんかん」あたりです。

チェーン店は個人店のメリット・デメリットの反対をとる印象を持ちます。

メリット

Wing・YSPなど複数契約が多いのでメーカー縛りがない。

倒産しなければ長い付き合いが出来る。

引っ越しても近くに系列チェーン店があればサービスを受けられる

デメリット

中古バイクの値段が高い。

維持費が高い。

個人的な付き合いがしにくい。

ってところです。

若ければ若いほどチェーン店のほうがメリットが多い気がします。

私は個人店とチェーン店どちらにしたか?

近所に個人のバイク屋はたくさんあるのですが、

どれもオーナーが高齢で信頼が置けないものでした。

それに、街のバイク屋さんはスクーターがメインになってきています。

せっかく250以上に乗ろうと考えているので、

チェーン店系を選ぶことにしました。

バイクチェーン店の選び方は?

何に主軸をおくのかがチェーン店の選び方に成ると思います。

自分でやりたい傾向が強い順にこんな感じ。

自分でいじりたい>「バイク王」>「イエローハット系」>「レッドバロン」

それぞれの特徴を詳しく書いていきますね。

バイク王

バイク王の公式サイトです。バイク王はバイク買取をはじめとして、販売・レンタル・駐車場・パーツ販売、レンタル・保険など、お客様と共に創るバイクライフの生涯パートナーとして、バイクライフのニーズをより豊かにするためのサービスをご提案しております。

バイクを売る、買うに特化しているのがバイク王。

メンテナスやアフターサービス、

保険は自前でやる色合いが強いです。

私みたいな信頼できる仲間が少ない場合はおすすめしません。

安いんだけどね。

もし購入する時は

メルカリなんかで株主優待を検索してみてください。

1万円ほど安くなりますよ!

「SOX」「2りんかん」などイエローハット系

2りんかん

2りんかんはバイクに関する装備の販売にも力を入れていて、

バイク本体以外のことも任せられる印象を持ちます。

Araiのヘルメット提携しているのも面白いところです。

Araiのフルフェイスを買った記事はこちら

メンテナスやチューニングも対応可能。

あと、イベントに参加する美環ちゃんがかぁいい。

提案してくる保険も「対人対物無制限」「ロードサービス」と王道をいきます。

価格はネット保険より高く、レッドバロンより安いイメージです。

代理店を挟む形なので、ネット保険より安心感があるのは確かですね。

SOX

バイカーズステーションSOX(ソックス)。新車バイク・中古バイクの販売、中古バイク買取や中古バイクの査定は国内最大級10,000台の在庫を持つSOX(ソックス)グループにお任せください。

下品な曲が脳内再生される店名なのが残念。

2りんかんとバイク王の中間といえます。

「バイクを売ること」「買うこと」

をメインに据えていて、中古バイクの価格は安いです。

ですが、

アフターサービスと備品に付いては微妙な印象を持ちますね。

保険は「2りんかん」と同じです。

自分でメンテナスをしたい。

あまりかかわられたくない方にはオススメ。

イエローハット系は株主優待が使えるのもいいところです。

100株持っていれば3000円の優待券がもらえるのでお得に買物が出来ますよ!

レッドバロン

バイク、中古バイク買取や販売ならレッドバロンをご利用下さい。ロードサービスやメンテナンスなど、オートバイの品質とサービスは、お客様第一のレッドバロンにお任せ下さい。

私が使ったのがこちら。

バイクの値段もアフターサービスも価格が高い印象を持ちます。

一番の特徴はアフターサービスの良さ。

オイルリザーブシステムによって

オイル交換がし易い仕組みになっているのが最大のメリットですね。

しかし、オイル交換の度に料金取られるし、

メンテナスを勧めてくるのがイラッとするところ。

半年に一回チェックって多いでしょ。

自分である程度点検できるようになると、おせっかいな感じがします。

保険は上に挙げた中では一番高いです。

「対人対物無制限」「ロードサービス」の王道だけしか無いんだけどね。

こんだけ払っているんだから

有事の際はちゃんと仕事しろよって感じ。

ネットではいろいろと叩かれていますが、

組織が大きくなれば不祥事は出るものなので、

気にしないことにしています。

結局レッドバロンの評価は?

今のところは満足しています。

確かにコストは高いです。

オイル交換の度にメンテナスを勧められたり、

うざいと感じる部分もあります。

ですが、

それに見合ったサービスを提供していただいているのも事実でしょう。

自賠責が切れるときなんかは電話で丁寧に対応して頂きましたし。

年点検のときなんか

無理を言って一日で仕上げて頂いたこともあります。

スタッフの方は無愛想ですが、

私としてはこの方がやりやすいです。

もし、初めてのバイクで、

頼れる友人がいないのなら、

メンテナス関連を任せられるレッドバロンはオススメです。